COMBOIO XIV - LINHA DO DOURO II

6.26.4 – O Comboio XIV - Linha do Douro II - A caminho da Régua, Estação da Régua, Pontes da Régua, Linha Régua-Lamego nunca activada 

A caminho da Régua – foto de António Sardinha

Estação das Régua - 1890

C. 1910

Azulejos da linha do Douro

http://www.douroalliance.org/gabineteturismo//index.php?cat=51&item=791

Estação do Peso da Régua

Comboio histórico do Douro

https://www.youtube.com/watch?v=ZYmzZ8ksjyk

Ponte metálica da Régua - 1900

Ponte metálica antes de recuperada

Foi há poucos anos recuperada para o trânsito pedonal e ciclista.

A ponte metálica foi construída para servir o tráfego rodoviário. Mesmo ao lado foi entretanto construída uma outra ponte por onde deveria passar o comboio que ligaria a Régua a Lamego. Só que o caminho-de-ferro nunca chegou a ser construído e a ponte ferroviária passou a rodoviária e a metálica foi desactivada.

Foi projectada e construídas as passagens e obras d'arte para uma linha férrea entre a Régua e Lamego, mas nunca foi activada. Ver abaixo

Ponte sobre o Varosa

Passagens preparadas para a linha do comboio Régua/Lamego/Viseu e que nunca foi terminada, possivelmente pelas dificuldades financeiras fruto da II Guerra Mundial.

Linha da CP Lamego/Régua - vídeo

https://www.youtube.com/watch?v=KWN5ZG_4x54

Projecto dos caminhos-de-ferro para Lamego – um projecto inacabado

http://os-caminhos-de-ferro.blogspot.pt/2012/12/linha-de-lamego-um-projecto-inacabado.html